Фейк, наверное. Ето нужно объединить нервную систему с механизмом как-то ) В принцыпе, сейчас делают протезы, которые управляются как настоящая рука например, на уровне нервных импульсов. Но тогда врядли, - слабо верится

Без коментариев, увеличьте, чтобы надписи читались

Отредактировано Antares (2011-08-10 09:40:28)

Богохульнег! В Израиль тебя, где Адъ и жыды! (с)

Ну а я виноват что образ на таком месте появился?
Интересно, сугубо верующие поцеловали бы этот образ?

чуточку ностальгии

Cпайдермен по-японски, с сабами

индийские ужосы

индийский супермен

китайский(?) терминатор

5 самых страшных ударов из индийских боевиков

Ссыкотно, бля.

http://www.youtube.com/watch?v=kLfWyjb- … re=related

не новость конечно, но все равно приятно посмотреть на цыферки )
ето все равно, что сравнивать рапиру с фальконом )))

На мой взгляд тут просто происходит "мерянее писюнами". Мы вот так можем,вы - нет. Просто показ технологических достижений.,что в свою очередь и привлекает внимание к нашей технике. Печален тот факт,что самолеты то мы делать умеем,тока купить у себя самих не можем! Как и топливом их обеспечить нормально (все боевые что летают - исключительно охрана границ) И как следствие  высококлассных пилотов имеем ничтожное колличество (

Привет, други зелёные и примкнувшие к ним!
Поведаю вам историю, доказывающую, что орк - это навсегда, вне зависимости от количества лет, проведённых без игры и прочих мелочей реала. Решили мы с Зулу купить машинку, выбирали, обкурились интернетом, сначала задолбали друзей вопросами, потом они нас ответами, короче говоря, всё как водится. Выбрали, пришли в салон, принесли им часть денег, чтобы начали коня до ума доводить - тонировка, сигнализация, защита дна и т.д. и т.п., вышли довольные, бредём обсуждаем наше с машинкой светлое будущее. Диалог выглядит приблизительно так:
Зулу: надо ещё будет вот такую фиговинку прикупить...
Мун: ага-ага, и каааак поедем прямо сразу на ней по всем мамам и друзьям хвастаться!
Зулу: а ещё надо про вот ту жидкость почитать...
Мун: ага, а мы ж ещё и в этом году можем на море успеть метнуться!
ну и далее в том же духе.
Тут начинаем ржать, что тир и варк - это навсегда: мне надо куда-то быстренько нестись и там чё-нить творить, а неспешный варк всё каюм-баюмает чего-то вокруг происходящего. А вот совсем расхохотались мы и поняли, что просто обязательно должны поделиться с вами этой историей, когда поняли, КАКОГО цвета мы купили машинку - она, естественно, пыльно-ЗЕЛЁНАЯ, официально цвет называется "сочи", в техпаспорте "зелёная".
Вот второй день катаемся на тушканчике-орковозе

старый баян, говорят на реальных событиях

Реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на частоте "Экстремальные ситуации в море" навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галиция). 16 Октября 1997 г.

Испанцы: (помехи на заднем фоне) ... говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.

Американцы: (помехи на заднем фоне) ...советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.

Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения.

Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.

Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.

Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИТЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ «СОВЕТУЮ», Я «ПРИКАЗЫВАЮ» ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!

Испанцы: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас 2 человека. Нас сопровождают наш пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция «Cadena Dial de La Coruna» и канал 106 «Экстремальные ситуации в море». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 пролива Финистерра Галицийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все ебаные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего ебаного корабля, который разобьется вдребезги об скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения.

Американцы: Ok, принято, спасибо

©

Спецом, для Дарки